Курс валют:
$30,5771
€ 39,472
Сегодня:
Вторник
07 сентября 2010 года

Новости Московского района

07.09 Строительство нового терминала в аэропорту Пулково начнется в октябре

07.09 Изменения в работе общественного транспорта в связи с ремонтом ул. Типанова

07.09 Пиво и сигареты не пройдут через кассу!

04.09 Электроснабжение Московского района Петербурга, прерванное ночью, восстановлено

03.09 В Московском районе - проблемы с энергоснабжением

03.09 В Московском районе у безработной дамы отобрали полмиллиона рублей

02.09 Гражданин Туниса предстанет перед судом за то, что ударил головой милиционера

01.09 Школьников поздравляли с днем знаний

30.08 "Самое неприятное в этой ситуации, что водитель русский! Наш!"

26.08 Движение по улице Фрунзе временно закроют

23.08 Читатель: За долги соседей у нас отключили горячую воду

20.08 Безопасный интернет – детям

20.08 На Московском столкнулись маршрутка и легковой автомобиль. От удара машина перевернулась и вылетела на тротуар (видео)

20.08 На улице Карбышева в пожаре погибла женщина

19.08 Город нашел деньги на Парк Победы


Скачать фильмы, смотреть фильм

Новости Московского района

"ТУшки" скоро станут легендой
09 марта 2010 г.

"ТУшки" скоро станут легендой

Комитет по транспортно-транзитной политике обратился к авиакомпаниям с просьбой отказаться от использования устаревших самолетов ТУ-134 и ТУ-154 при полетах в аэропорт «Пулково». Эти меры Комитет просит принять в целях снижения неблагоприятного воздействия этих типов воздушных судов на окружающую среду и ощутимое шумовое воздействие.

Авиакомпании, сотрудничающие с «Пулково», положительно восприняли обращение. В настоящее время от самолетов, которые не соответствуют некоторым международным стандартам, отказались ОАО «Аэрофлот», ОАО «Авиакомпания «Сибирь», авиакомпания «ГТК «Россия». Другие авиакомпании принимают меры по обновлению авиапарка и выводу ТУ-134 и ТУ-154 из расписания полетов в Санкт-Петербург.

Падение спроса на авиаперевозки, рост цен на авиатопливо и аэропортовые услуги побуждают российские авиакомпании разрабатывать планы повышения эффективности и оптимизации производственной деятельности, включая перераспределение объемов работы в сторону топливоэффективной техники. Тем более, что Правительство Санкт-Петербурга согласно плану развития аэропорта «Пулково» рекомендовало отдавать приоритет тем компаниям, которые используют технику, соответствующую международным стандартам по уровню шума и не оказывают неблагоприятного воздействия на окружающую среду.

Для справки:

ТУ-134 – первый полет совершил в 1963 году. Разработан КБ Туполева. Это первый советский самолет, который прошел международный контроль и использовался при международных перевозках. Последнее судно было выпущено в 1984 году. С 2002 года полеты в страны Евросоюза запрещены. Используется только на внутренних рейсах. В настоящее время считается экономически невыгодным из-за большого расхода топлива.

ТУ-154 – первый полет произошел в 1968 году. Разработан КБ Туполева. Самый массовый отечественный среднемагистральный самолёт. Основное производство закончено в 1998 году. Всего было выпущено более девятисот единиц. Полное прекращение производства планируется в 2010 году. С 2006 полеты Ту-154 (кроме Ту-154М) в странах Евросоюза полностью запрещены (с 2002 по 2006 разрешались с использованием специальных противошумовых устройств) .

    ТУ-134                                                                                                                                                      ТУ-154                                                                                                                                                                    

ТУ-134    Ту-154

Фото: aerokraft.ru, dic.academic.ru, pulkovoairport.ru

Использована информация Комитета по транспортно-транзитной политике

» к списку


 

Читайте также